Υπολογισμός διαδρομής στο Μετρό Θεσσαλονίκης
Διαλέξτε αφετηρία και προορισμό: κατεύθυνση, στάσεις και αλλαγή συρμού
Διαλέξτε δύο σταθμούς
Ο υπολογισμός δουλεύει με τη σειρά των σταθμών και με τη τοπολογία της γραμμής, που είναι και τα δύο επίσημα. Σας λέει προς ποιον τερματικό να πάρετε τον συρμό, πόσες στάσεις είναι, και αν χρειάζεται αλλαγή στη διακλάδωση.
Γιατί δεν βλέπετε λεπτά
Συχνότητα: την ανακοινώνει η εταιρεία λειτουργίας, και ο ιστότοπός της δεν ανοίγει από το δίκτυό μας. Η κατασκευάστρια δεν δίνει διαστήματα σε καμία σελίδα της.
Χρόνος μεταξύ σταθμών: θα χρειαζόταν πίνακας δρομολογίων ή αρχείο GTFS του μετρό. Το GTFS που υπάρχει για τη Θεσσαλονίκη είναι των λεωφορείων: 385 γραμμές, καμία σιδηροδρομική.
Χρόνος από άκρο σε άκρο: η μόνη επίσημη αναφορά λέει ότι η Μίκρα αναμένεται να απέχει δεκαπέντε λεπτά από «το κέντρο» — σε μέλλοντα, και χωρίς να λέει ποιος σταθμός είναι το κέντρο.
Μένει ένας δρόμος: να διαιρέσουμε απόσταση με μια υποθετική ταχύτητα. Θα έδινε έναν αριθμό που μοιάζει με επίσημο στοιχείο και δεν είναι. Προτιμούμε να μετράμε σε στάσεις.
Η αλλαγή συρμού, και πότε χρειάζεται
Υπάρχει ένα σημείο αλλαγής σε όλο το δίκτυο: ο σταθμός 25ης Μαρτίου. Και χρειάζεται μόνο για τις διαδρομές μεταξύ των δύο σκελών — δηλαδή από τον σταθμό Βούλγαρη ή από τον σταθμό Νέα Ελβετία προς οποιονδήποτε από τους πέντε σταθμούς του κλάδου Καλαμαριάς, και αντίστροφα. Είναι 20 ζεύγη σταθμών από τα 306.
Σε όλες τις υπόλοιπες, ο συρμός σας είναι ένας. Μέσα στο κοινό τμήμα, αν ο προορισμός σας είναι σε ένα από τα δύο σκέλη, περιμένετε τον συρμό που γράφει τον προορισμό σας: αυτό είναι αναμονή, όχι μετεπιβίβαση, και πόσο διαρκεί δεν μπορούμε να το πούμε — εξαρτάται από τη συχνότητα.
Τι κοστίζει η διαδρομή
| Εισιτήριο | Τιμή | Μειωμένο | Ισχύς |
|---|---|---|---|
| Βασικό εισιτήριο μετρό | 0,60 € | 0,30 € | Μία διαδρομή, μέχρι να βγείτε από το δίκτυο |
| Δέσμη 10+1 βασικών εισιτηρίων μετρό | 5,80 € | 2,90 € | Έντεκα απλές διαδρομές |
| Ημερήσιο εισιτήριο μετρό | 2,50 € | — | 24 ώρες, απεριόριστες διαδρομές στο μετρό |
Η τιμή είναι η ίδια για κάθε διαδρομή: δεν υπάρχουν ζώνες στο μετρό της Θεσσαλονίκης, και η απόσταση δεν αλλάζει το κόμιστρο. Το εισιτήριο δεν ισχύει στο λεωφορείο: αν η διαδρομή σας συνεχίζει με λεωφορείο, χρειάζεστε δεύτερο εισιτήριο.
Ώρες λειτουργίας
| Ημέρες | Πρώτο δρομολόγιο | Τελευταίο δρομολόγιο |
|---|---|---|
| Δευτέρα – Πέμπτη | 05:15 | 00:30 |
| Παρασκευή και Σάββατο | 05:15 | 02:00 |
| Κυριακή | 05:15 | 00:30 |
Τι σας λέει το αποτέλεσμα, και με τι ακρίβεια
| Πεδίο | Τι σημαίνει | Πόσο βέβαιο είναι |
|---|---|---|
| Κατεύθυνση | Προς ποιον τερματικό γράφει ο συρμός που θα πάρετε | Βγαίνει από την τοπολογία της γραμμής· όταν σας εξυπηρετούν και οι δύο προορισμοί, εμφανίζονται και οι δύο |
| Στάσεις | Πόσες φορές σταματά ο συρμός μέχρι τον προορισμό σας | Από τη σειρά των σταθμών, που είναι δημοσιευμένη |
| Απόσταση | Άθροισμα των ευθύγραμμων τμημάτων της διαδρομής | Υπολογισμένο από τις συντεταγμένες· δεν είναι μήκος σήραγγας |
| Αλλαγή συρμού | Αν πρέπει να αλλάξετε συρμό, και πού | Από την τοπολογία· ο χρόνος αναμονής δεν δημοσιεύεται |
| Κόμιστρο | Η τιμή της διαδρομής | Από το ΦΕΚ: ίδια για κάθε διαδρομή |
| Διάρκεια | — | Δεν εμφανίζεται. Δεν δημοσιεύεται από κανέναν φορέα |
Πόσες διαδρομές υπάρχουν στο δίκτυο
Οι 306 διαδρομές είναι προϋπολογισμένες και γραμμένες μέσα στη σελίδα: ο υπολογισμός γίνεται στο πρόγραμμα περιήγησής σας, χωρίς καμία κλήση σε διακομιστή. Αυτό έχει και έναν δεύτερο λόγο: η τοπολογία υπολογίζεται μία φορά, στο πρόγραμμα που φτιάχνει τη σελίδα, και όχι δεύτερη φορά σε JavaScript — ένας κανόνας που ζει σε δύο γλώσσες καταλήγει να λέει δύο διαφορετικά πράγματα.
Συχνές ερωτήσεις για τον υπολογισμό
Γιατί κανένας φορέας δεν δημοσιεύει χρόνο διαδρομής για αυτό το δίκτυο. Θα μπορούσαμε να τον υπολογίσουμε με μια υποθετική ταχύτητα, αλλά τότε ο κεντρικός αριθμός της απάντησης θα ήταν δικός μας και θα φαινόταν επίσημος.
Ναι. Βγαίνουν από τη σειρά των σταθμών, που είναι δημοσιευμένη από την κατασκευάστρια εταιρεία και σταυρωμένη με το OpenStreetMap — 18 από 18 σταθμούς συμφωνούν στις δύο πηγές.
Πάντα στον ίδιο σταθμό, στον σταθμό 25ης Μαρτίου, και μόνο όταν περνάτε από το ένα σκέλος της γραμμής στο άλλο.
Όχι. Αυτός ο ιστότοπος είναι του μετρό. Και το εισιτήριο δεν είναι κοινό, άρα μια μεικτή διαδρομή θα ήταν και δύο εισιτήρια.
Ναι. Όλες οι διαδρομές είναι προϋπολογισμένες και γραμμένες μέσα στη σελίδα: ο υπολογισμός γίνεται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και δεν στέλνεται πουθενά τίποτα.
Πηγές: ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε., OpenStreetMap (ODbL) και Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. Έλεγχος: 29/10/2026. Δεν υπάρχει ζωντανή σύνδεση με σύστημα του μετρό.