Επικοινωνία
Μια διόρθωση με πηγή διορθώνεται στα δεδομένα και φτάνει μόνη της σε όλες τις σελίδες
Φωτογραφία: Bergfalke2 · CC BY-SA 4.0 · μέσω Wikimedia Commons
Τι μπορούμε και τι δεν μπορούμε να κάνουμε
Αυτή η φόρμα δεν φτάνει στο μετρό. Δεν είμαστε ο φορέας: δεν βρίσκουμε απολεσθέντα, δεν ακυρώνουμε πρόστιμα, δεν επιστρέφουμε χρήματα εισιτηρίων και δεν ξέρουμε γιατί καθυστέρησε ο συρμός σας. Γι’ αυτά, η Θεσσαλονίκη Μετρό Α.Ε. και ο ΟΣΕΘ.
Σε ένα πράγμα χρησιμεύουμε: να φτιάξουμε αυτόν τον οδηγό. Οι σελίδες παράγονται από τα δεδομένα, άρα μια διόρθωση μπαίνει μία φορά και διορθώνει και τις 27 σελίδες μαζί.
| Στοιχείο | Τιμή |
|---|---|
| [email protected] | |
| Ιστότοπος | thessalonikimetro.org |
| Αντικείμενο | Μόνο ο ιστότοπος: διορθώσεις, πηγές, κενά |
| Τι δεν εξυπηρετούμε | Απολεσθέντα, πρόστιμα, επιστροφές, καθυστερήσεις |
Κοιτάξτε την ημερομηνία ελέγχου στο υποσέλιδο του πίνακα που σας φάνηκε λάθος. Αν είναι παλιά, το πρόβλημα μπορεί να είναι ότι δεν έχει ξαναχτιστεί η σελίδα — και αυτό θέλουμε κι αυτό να το μάθουμε.
Πέντε σταθμοί χωρίς φωτογραφία
Οι φωτογραφίες αυτού του οδηγού είναι από το Wikimedia Commons, επιλεγμένες μία προς μία. Για πέντε σταθμούς δεν υπάρχει καμία χρησιμοποιήσιμη: Ευκλείδης, Φλέμινγκ, Βούλγαρη, Νέα Κρήνη και Μίκρα. Σε δύο περιπτώσεις υπήρχε αρχείο με το σωστό όνομα και λάθος περιεχόμενο — μια νυχτερινή λήψη εργοταξίου με περιφράξεις, και μια φωτογραφία που δείχνει έναν κυκλικό κόμβο και ένα δενδρύλλιο.
Αφήσαμε τις σελίδες τους χωρίς εικόνα αντί να βάλουμε τη φωτογραφία άλλου σταθμού. Αν έχετε δική σας φωτογραφία από αυτούς τους πέντε και θέλετε να δημοσιευτεί, γράψτε μας με τι άδεια.
Τα μεγαλύτερα κενά μας
| Τι λείπει | Τι θα το έλυνε |
|---|---|
| Συχνότητα των συρμών | Μια ανακοίνωση του φορέα λειτουργίας με διαστήματα ανά ώρα |
| Στόμια και ανελκυστήρες σε 4 σταθμούς | Δεδομένα του Δήμου Καλαμαριάς, ή φωτογραφία πινακίδας στόμιου |
| Θύρες αποβάθρων στον κλάδο Καλαμαριάς | Μια δημοσιευμένη φράση που να αναφέρει τους πέντε σταθμούς |
| Πλήρης λίστα δικαιούχων μειωμένου κομίστρου | Η υπουργική απόφαση του άρθρου 86 παρ. 1 του ν. 4530/2018 |
| Πού εκδίδεται και φορτίζεται η κάρτα μετρό | Μια δημοσιευμένη σελίδα ή ανακοίνωση — όχι εικασία |
Για τα επίσημα, όχι εδώ
Απολεσθέντα, ακύρωση προστίμου, επιστροφή χρημάτων, καταγγελία, καθυστέρηση ή βλάβη ανελκυστήρα: όλα αυτά τα χειρίζεται ο φορέας, και εμείς δεν έχουμε κανέναν τρόπο να τα προωθήσουμε. Η εταιρεία που λειτουργεί το δίκτυο είναι η Θεσσαλονίκη Μετρό Α.Ε. και ο οργανισμός συγκοινωνιακού έργου της πόλης ο ΟΣΕΘ.
Το γράφουμε χωρίς σύνδεσμο προς τον φορέα λειτουργίας για έναν λόγο που είναι ο ίδιος όλου του ιστότοπου: δεν μπορούμε να ανοίξουμε τον ιστότοπό του για να επιβεβαιώσουμε ότι η διεύθυνση που θα βάζαμε δουλεύει.
Συχνές ερωτήσεις
Όχι. Είναι ιδιωτικός οδηγός, χωρίς σχέση με τη Θεσσαλονίκη Μετρό Α.Ε., την ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. ή τον ΟΣΕΘ: πώς φτιάχνεται.
Στείλτε μας το φύλλο της Εφημερίδας της Κυβερνήσεως ή την ανακοίνωση. Οι τιμές εδώ διαβάζονται από τρία ΦΕΚ, άρα με την πηγή στο χέρι η διόρθωση γίνεται στη ρίζα και όχι σε μία σελίδα.
Γιατί δεν υπάρχει πηγή: ούτε διεπαφή, ούτε GTFS-Realtime, και το μόνο αρχείο δεδομένων της πόλης είναι των λεωφορείων. Δεν θα δείτε ποτέ εδώ ώρα άφιξης.
Ναι, και είναι χρήσιμο — ιδίως από τους πέντε σταθμούς που δεν έχουν φωτογραφία σε αυτόν τον οδηγό. Γράψτε μας με τι άδεια μπορούμε να τη δημοσιεύσουμε.
Δεν δίνουμε προθεσμία που δεν μπορούμε να εγγυηθούμε. Τα μηνύματα με πηγή μπαίνουν στην επόμενη ανακατασκευή των σελίδων.
Πηγές: ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε., OpenStreetMap (ODbL) και Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. Έλεγχος: 29/10/2026. Δεν υπάρχει ζωντανή σύνδεση με σύστημα του μετρό.